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在河南帕菲特家的BXC型电池电平车不但可以免电，还能实现自动充电。
电池组电平车充电分为离线充电和在线充电两种。
脱机充电是指电动平车不工作时对其充电，搬运车可实现自动运行至充电低点进行充电，并可对充电设备进行自动连接。
与离线充电工作状态相反，在线充电则是在运输车辆运转时对其进行自动充电。
电平车正常工作时电量低于总电量的百分之二十时，电平自动运行到充电位置为自身充电。
而RGV和AGV的联机自动充电仅限于RGV和AGV，无法用人工遥控控制平车，也称智能充电。
BWP型无轨平板车是采用特殊的行走机构，能在较小的转弯半径下实现灵活转弯，是帕菲特家族的一项独特产品。
无轨平板车
电瓶供电方式主要为无轨车辆。
本发明公开了一种转向装置，可设置C型、S型、直线型、弯型等转弯路线，无轨平板车的灵活性是轨道转弯车辆无法比拟的，但需要根据转运车的台面尺寸定制。
本发明采用双电机驱动，采用机械转动，运行灵活。
平板车是没有轨道的，不但不需要用户铺设轨道，而且节省了线路购置及维护费用。
无轨的，可以在任何地面上行驶，可以实现360度环行，适用于线使用。perfect家的平板汽车的设计没有采用复杂的转向机构和控制机构，而是通过传动部件，使得成本大幅增加，同时，费用也很高。
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