电动平车的车体平稳的检验方法有哪些呢？新乡市百分百机电有限公司和大家分析一下这方面的问题。
车体平稳的检验方法：平车单独放置在线路上时，体重大于60kg的检查人员由地板面中心自然行走到地板面四角时，底架不动摇，则判定车体平稳；底架动摇，则判定车体不平稳。平车的制距离试验方法：试验平车在试验操纵位应装有测速装置、带压力表的紧急制动阀和专门解钩装置。
试验应由机车或轨道车牵引，在试验平车满载的情况下，在平直线路上进行。试验前，先给试验平车制动主管内充风500kPa，然后关闭折角塞门，摘离牵引车和试验平车之间的软管连接器。
试验时当运行速度达到80km/h以上时，解开牵引车和平车之间的车钩，让平车处于溜放状态，当平车减速到80km/h时，施行紧急制动并作位置标记，测量自标记处到停车处的距离。
平车在出厂前的运行试验按照本标准4.1.3.4的规定进行。车轴轴承部位温度的检验使用接触式或非接触式测温仪测量。需要与货物列车连挂运输的平车的强度试验及冲击试验按照TB/T 1335—1996和TB/T 2369—1993的规定进行。
测量底架长度时，测量点数应多于2点。测量底架宽度时，测量点数应多于 3点。上心盘安装座的平面度用平尺在任意方向测量。轮缘踏面外形使用车辆车轮踏面检查样板进行测量。
轮对的内侧距离用轮对内距尺进行检验，测量点数不应少于3点。轮辋宽用车辆车轮轮辋宽卡规或游标卡尺进行测量，测量点数不应少于3点。轮全差用轮位差测量尺进行测量，测量点数不应少于3点。车轮直径用轮径尺进行测量，测量点数不应少于 固定轴距之差使用固定轴距测量尺进行检验。
转向架悬挂装置热卷螺旋压缩弹簧的耐久性试验按照TB/T 2211—1991的规定进行。转向架悬挂装置金属橡胶弹簧在压力试验机上加载3倍公称负荷的静载荷的条件下进行压力试验；在疲劳试验机上加载公称负荷，动载荷系数K为0.3，在1Hz~5Hz的试验频率，试验周次不少于2.0×106次的条件下进行疲劳试验。
手制动装置的功能试验方法：顺时针方向转动手制动轴，如果能够产生和保持制动力，则该手制动装置的制动功能合格；如果不能产生制动力或者不能保持制动力，则该手制动装置的制动功能不合格。解开止轮装置，逆时针方向转动手制动装置，如果能够缓解制动作用，则该手制动装置的缓解功能合格；如果不能缓解制动作用，则该手制动装置的缓解功能不合格。制动机的性能按照TB/T 1492—2002的规定进行试验。车钩的三态作用及防脱性能按照铁道机车车辆规定的方法进行试验。
